大陆《环球时报》6日引述路透社报导，印欧领导人峰会将于8日“粉墨登场”，从一份声明草案看到，双方将同意重启自2013年以来陷入停滞的自由贸易磋商，并签署一项基础设施建设领域互联互通协定。路透社称，对中国崛起的担忧，拉近了布鲁塞尔和新德里的距离。中方专家则指，印欧单纯以对抗中国为目的的基础设施建设合作，恐怕既缺乏足够的资金支持，也没有令人信服的战略价值”。
路透报导，上述声明草案必须在周三由欧盟各国签署，并需得到新德里方面的最终批准。草案显示，若获批，欧盟和印度将宣布同意恢复磋商，以达成一项全面和互利的贸易协定应对当前挑战。这意味著全球两个大型经济体将捆绑在一起，组成一个被视为抗衡中国实力的联盟。
路透称，印欧将签署一项基础设施建设领域互联互通协定。印媒引述消息人士的话说，该协定将通过集成“印度、欧盟及第三国的联合投资，创建交通、能源、数字、人文等领域联系”。印媒将该协定描述为印欧联手应对中国“一带一路”倡议的“关键举措”。
路透也称，印欧的互联互通协定重在促进实现“透明、可行、全面、包容、可持续”等目标，这是对“一带一路”倡议的“间接批评”。此外，欧盟强化其在印太地区战略投入的新计划也将得到印度的支持。该计划将推动不同领域的全方位合作，保护欧盟利益并“对抗”中国。
《环球时报》报导，了解印欧关系的消息人士表示，对印欧经贸关系在市场准入、关税减免、劳务输出等方面长期存在矛盾，“很多基础性、事务性的问题很难通过一两次领导人峰会一蹴而就地解决”。“在互联互通领域的合作也是如此”，他强调，“新冠肺炎疫情大流行后，印欧面临的共同挑战将是如何重十经济增长，单纯以对抗中国为目的的基础设施建设合作，恐怕既缺乏足够的资金支持，也没有令人信服的战略价值”。
(中时 )
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